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合众带着同行梦寐以求造车资质来了 新车取名“哪吒”8月发布

手握“双资质”的合众新能源来了,带着哪吒汽车,带着梦想。

文|魏微

6月1日儿童节这天,一家新创车企“低调”的重回大众视野——合众新能源,前一天蔚来汽车正式开启ES8内部员工交付。儿童节里,这两位2014年出生的汽车极速快3少年为自己庆祝着成长。

说合众新能源低调,是因为就在一周之前,它刚刚成为拿到发改委、工信部双资质的新造车企业,在近百家新创车企中成为佼佼者;而这一场发布合众新能源全新企业标志、全新汽车品牌和全新概念车型的发布会,它显然也并未过于大张旗鼓的操办。

说合众新能源重回视野,是因为在以界老兵张勇为代表的新管理团队到位后,这是它的首次亮相。

尽管低调,但合众新能源显然有备而来。

面貌一新 “哪吒”闹海

“全是新的!”会前一位合众新能源工作人员在和媒体聊天时,这四个字不断重复着,新的企业标识、新的产品品牌NETA哪吒,及新的EUREKA 01的设计理念,这些新发布的信息无不展示着合众新能源全新的发展前景。

合众新能源总裁张勇

新的企业标识:合众新能源的品牌英文名称为“HOZON”,全新标识创意由神经元、树、翼、泉四个自然意象元素组成,代表人工智能AI、勃发成长、动感飞翔、灵感迸发的寓意。合众新能源张勇亲自发布了企业的全新标识。

产品品牌NETA哪吒汽车:这是合众新能源旗下的首个产品品牌,据锂钛出行了解,哪吒首款量产车是一款A0级车,将于今年8月发布。未来产品名称有可能和吉利汽车领克品牌一样,采用01、02的方式命名。这款车的价格将不超过20万元,上市后将与威马汽车EX5形成直接竞争。

通过全新的品牌标识,合众新能源也同时表示,它的目标不仅仅是造新能源汽车,而是给千家万户带来出行服务体系。翻阅此前的新闻不难发现,合众新能源已经和蕃茄出行、巴歌出行、小二租车、PonyCar等四家共享出行公司签署战略采购协议,2018—2019年度,四家公司合计采购哪吒2万台。

这意味着,合众新能源的商业模式中,为共享出行公司提供产品及生产定制车辆将是重要的组成部分。不过,会后张勇也向锂钛出行表示,私人乘用车的市场绝对不会放弃,合众新能源将采取公私并举的方式,当然,未来不排除自建共享出行平台的可能。

全新概念车EUREKA 01:新上任的合众新能源副兼设计中心总经理常冰带来了这款全新的设计哲学——自?信?在,他致力于将这款全新的打造为实现娱乐、休息、办公等功能的移动客厅、移动办公室。

合众新能源副兼设计中心总经理常冰

EUREKA 01在后排座椅设计上别出心裁,打破了左右乘客分离的设计布局,给“第三空间”带来更多可能。尽管从设计图上能看到EUREKA 01中控区域也设计了长屏,但是常冰在现场表示,他认为用户根本不需要那么长的屏幕,首当其冲便是会影响驾驶员注意力,此外也不需要车内有那么多屏幕,因为他更希望车内人与人之间有交流、而非各看各的屏幕。这是不是委婉的diss了一番拜腾的设计?图纸看够了,真车何时发布呢?常冰透露,这款将在7月份和大家见面。

此外,合众新能源位于浙江桐乡的智慧工厂一期项目已经竣工,这座工厂规划年产能8万辆,分两期建设,一期年产能5万辆,整体耗资近12亿元。

“王炸”在手 能否后来居上?

7月发布,8月份发布量产车,量产车预计9月上市……合众新能源进入2018年下半年后,步伐明显加快。同为2014年出生的新创车企,小鹏汽车的量产车已经落地、开始内部员工交付,更是在品牌中心、换电站等体验、配套设施上全面铺开,品牌力方面拥有先发优势。甚至更晚出生的宣布量产车9月交付,爱驰发布了量产车、拜腾的也发布已久。这几家企业的工厂也在建设之中。

不过,合众新能源有发改委、工信部颁发的两张牌照在手,不怕最后丢出一对“王炸”来。

2017年4月20日,合众新能源年产5万辆纯电动建设项目获发改委核准,成为第13张新建纯电动准入资质获得者。2018年5月23日,它又正式获得工信部牌照,成为名正言顺的造车企业。目前,取得“双资质”的仅有北汽新能源云度新能源知豆、长江前途江铃新能源和合众新能源7家企业。

如果说此前新创车企有个怪现象是明星企业如等苦于没有资质选择合作代工、自建工厂,但一票至少拿到发改委牌照的车企除了之外几乎没有什么动静,那么,随着合众新能源发布全新品牌,这种怪现象到此似乎可以先告一段落。

焕新的合众在宣传造势上,显然和其他明星新创车企一样,用更直接、更主动的姿态和外界交流,而且在商业模式、产品命名上,采取业内已经趟出一条道的模式,大有后来居上的可能。

2018年已经进入下半年,对于新创车企来说,交付、量产之后第一批产品的口碑都已经进入最严厉考核的阶段,手握好牌的合众新能源,8月推出的量产车能否打响第一枪?能否迅速超车?锂钛出行将持续关注。

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魏微

易车网 汽车产经中心 高级编辑

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